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                第26屆中國青年五四獎?wù)拢w)——空間應用工程與技術(shù)中心集成技術(shù)中心團隊

                作者: 2022-06-01 來(lái)源:中國科學(xué)報
                放大 縮小

                中國人能否獨立研制出自己的“太空實(shí)驗室”?這是10年前中國空間站應用載荷工程技術(shù)團隊遭遇的質(zhì)疑。

                10年間,這條從0到1的創(chuàng )新之路,中國人不僅走通了,還走到了國際前沿。今年下半年,中國空間站問(wèn)天、夢(mèng)天兩大實(shí)驗艙將攜12個(gè)科學(xué)實(shí)驗柜發(fā)射入軌。

                承載這一巨大壓力的團隊——中國科學(xué)院空間應用工程與技術(shù)中心集成技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集成技術(shù)中心)團隊,出乎意料的年輕——54人平均年齡不到35歲,50%以上具有博士學(xué)歷。

                近日,團隊榮獲第26屆中國青年五四獎?wù)录w,2021年還榮獲“中國科學(xué)院年度團隊”稱(chēng)號。面對榮譽(yù),集成技術(shù)中心主任、中國載人航天工程空間應用系統副總設計師王珂告訴《中國科學(xué)報》:“我們沒(méi)有想過(guò)要做轟轟烈烈的事情,只想踏踏實(shí)實(shí)把國家交給我們的任務(wù)做好。”

                十年磨一劍

                在實(shí)驗柜“上天”前集成測試的地面測試大廳,記者見(jiàn)到了“祖孫”三代實(shí)驗柜。國際空間站匯集了全球頂尖科學(xué)家,中國人能否獨立完成?這“祖孫”三代柜就是最好的答案。

                從外觀(guān)上看,它們一代比一代小:高度由2.2米降低為1.8米。從內涵上看,卻一代比一代精:重量減半,承載比從1:1提升到1:4。也就是說(shuō),最早實(shí)驗柜自重200公斤,只能載重200公斤的科學(xué)實(shí)驗;而現在卻用不到100公斤的自重,搭載了400公斤的在軌實(shí)驗。

                王珂回憶,剛接到任務(wù)時(shí),大家都不知道“太空實(shí)驗室”應該長(cháng)什么樣,便以國際空間站為標桿進(jìn)行設計,誕生了一代柜。但是,國際空間站規模423噸,而中國空間站最終確定為180噸。這就意味著(zhù),科學(xué)載荷的柜體必須盡可能“瘦身”“增肌”,把重量讓給科學(xué)實(shí)驗。

                而且,科學(xué)實(shí)驗柜“麻雀雖小五臟俱全”。集成技術(shù)中心副主任張璐表示,其復雜程度不亞于一顆衛星,還要力爭在軌十年之后也不落伍,挑戰很大。

                2013年剛起步時(shí),這支團隊平均年齡不足30歲,人員、資源、技術(shù)都不足。開(kāi)會(huì )時(shí)大家經(jīng)常爭得面紅耳赤,甚至有人跟領(lǐng)導摔過(guò)杯子。副主任設計師王澤笑稱(chēng)“經(jīng)常一吵起來(lái)就上頭了”。

                好在不管是“領(lǐng)導”還是“新人”,大家都是就事論事,懟完了該干什么干什么。不僅解決了問(wèn)題,感情還更好了。

                “我挺喜歡這個(gè)團隊的,尊重知識、尊重專(zhuān)業(yè)、尊重每個(gè)愿意干活的人。”副主任設計師康博奇說(shuō)。

                從科學(xué)目標論證的艱難起步,到工程過(guò)程優(yōu)化的巨大壓力;從創(chuàng )新技術(shù)工藝的迭代升級,到元器件的一步步國產(chǎn)化……現在回頭再看,康博奇感慨:“從0到1真的好難。”

                不過(guò),每每想到自己親手觸碰過(guò)的“天宮”將遨游太空,比肩曾經(jīng)不接納中國參與的國際空間站,這些“70后”“80后”“90后”的胸中又會(huì )燃起無(wú)盡的斗志。他們說(shuō):“能在自己最年富力強的時(shí)候參與這么偉大的工程,必須全力以赴。”

                千錘百煉之后,我國終于形成獨立自主的技術(shù)體系,不僅能跟國際并跑、領(lǐng)跑,甚至還有獨創(chuàng )。例如,在國際上首次采用電子學(xué)和熱控一體化控制;標準化接口可支持未來(lái)上千項科學(xué)實(shí)驗的滾動(dòng)實(shí)施;無(wú)容器材料科學(xué)實(shí)驗柜在世界上首次實(shí)現空間無(wú)電荷補償下的金屬加熱熔凝實(shí)驗……

                實(shí)驗艙上天在即,終于能喘口氣了,團隊骨干們卻說(shuō):“科學(xué)載荷要在軌運行10年,我們現在還是戰戰兢兢、如履薄冰,不敢松一口氣。”

                未來(lái),有更多更好的科學(xué)實(shí)驗上天,去探索那些在地面上永遠發(fā)現不了的科學(xué)問(wèn)題——這是工程技術(shù)人員最希望看到的。

                和時(shí)間賽跑

                不到10年時(shí)間,中國空間站應用系統就從設想變?yōu)楝F實(shí)。這樣的中國速度是怎么來(lái)的?

                “那是大家舍小家顧大家,搶出來(lái)的。”王珂說(shuō),“搞科研都是這樣,要想跟國際競爭、產(chǎn)生更大的影響力,必須賽跑。”

                這場(chǎng)為期10年的長(cháng)跑在2019年之后進(jìn)入爭分奪秒的沖刺階段,一沖就是3年。

                2017年入職的王澤沒(méi)過(guò)上多少“好日子”就進(jìn)入了沖刺狀態(tài),他感到工作節奏一下“跑了起來(lái)”。和團隊里大部分人一樣,他3年來(lái)沒(méi)回過(guò)一次老家,連婚假也只休了兩天。說(shuō)起來(lái)大家都不信:“外場(chǎng)測試就在天津,你去了那么多次,都沒(méi)回過(guò)家?”天津人王澤苦笑:“每次測試任務(wù)都很重,加上要遵守防疫規定,只能過(guò)家門(mén)而不入。”

                卡點(diǎn)下班是不存在的,大家都會(huì )主動(dòng)把工作做完才走。碰上重要節點(diǎn),一起堅守崗位,沒(méi)任務(wù)的人也隨時(shí)待命。

                關(guān)于幾點(diǎn)下班,結構組組長(cháng)喬志宏有一個(gè)“典故”。一次,王珂給他分配了一項工作,說(shuō)好下班前完成。結果到第二天上午還沒(méi)動(dòng)靜,王珂忍不住詢(xún)問(wèn)。結果喬志宏回了一句:“我還沒(méi)下班。”

                康博奇說(shuō):“這樣重大的工程,絕不是靠加班加出來(lái)。在我們的觀(guān)念里,沒(méi)有加班,只有做事。”

                2020年9月30日凌晨,天和核心艙科學(xué)實(shí)驗柜開(kāi)始進(jìn)行最后的狀態(tài)設置和測試。按計劃,團隊要完成對百余臺套設備、幾百個(gè)工序的調試測試,但留給他們的時(shí)間精準到了小數點(diǎn)后兩位——8.75天。

                集成技術(shù)中心組建青年突擊隊,整個(gè)國慶假期以小時(shí)為單位倒排工作計劃,晝夜奮戰。“救火隊長(cháng)”王珂等幾位老同志一度50多個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼,所有人像釘子一樣釘在自己的崗位上,最終以零誤差守住了節點(diǎn)。

                地面測試大廳墻上醒目的20個(gè)大字“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”見(jiàn)證了他們沖鋒陷陣的10年。

                今年春節,是大家連續奮戰的第3個(gè)春節,也是實(shí)驗柜“上天”前最重要的時(shí)間節點(diǎn)——從大年二十九開(kāi)始,10多臺載荷正樣件陸續到達,開(kāi)始集成測試。除夕中午,大家一起點(diǎn)外賣(mài)吃了個(gè)團圓飯,然后擼起袖子迎接這個(gè)熱火朝天的春節。

                “我們暢想著(zhù)等實(shí)驗艙上天了,明年一起去海南過(guò)年,吃海鮮。”張璐笑著(zhù)說(shuō)。

                然而,實(shí)驗艙還沒(méi)上天,新任務(wù)又來(lái)了。中國航天事業(yè)高速發(fā)展,新的挑戰正等待著(zhù)他們。

                旗幟的傳承

                幾乎每天晚上,中國科學(xué)院院士、中國載人航天工程空間科學(xué)首席專(zhuān)家顧逸東都在辦公室工作到深夜,大家周六日去找他肯定在。中國載人航天工程空間應用系統總指揮高銘、總設計師趙光恒也數十年如一日,全身心撲在工作上。

                行勝于言。王珂說(shuō):“他們都是大家的旗幟。我作為節點(diǎn)之一,有責任把‘4個(gè)特別’的航天精神傳承下去。”

                王珂2006年在中科院讀研時(shí)進(jìn)入載人航天工程空間應用系統工作。從神舟七號、神舟八號到天宮一號、天宮二號,16年來(lái),他和團隊里幾位主任設計師從青年學(xué)生成長(cháng)為團隊核心,也成為別人心目中的旗幟。

                去年夏天,王珂做過(guò)一次手術(shù),只休息了三四天就纏著(zhù)紗布、掛著(zhù)引流管回來(lái)上班了。張璐說(shuō):“所以我們這里很好做工作,領(lǐng)導這么拼,誰(shuí)還會(huì )摸魚(yú)呢?”

                康博奇剛工作時(shí),王珂親自帶著(zhù)她跟兄弟單位溝通工作、跟進(jìn)流程,連圖紙都幫著(zhù)她看。一直到現在,幾位主任、副主任的辦公室從來(lái)不關(guān)門(mén),大家隨時(shí)可以進(jìn)去討論問(wèn)題。

                一次,王澤碰到一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,幾位主任設計師、組長(cháng)為了幫他解決問(wèn)題,一起討論到凌晨1點(diǎn)。看見(jiàn)前輩們都精神抖擻,王澤自己也立刻打起精神。

                在重大任務(wù)中把年輕人“扶上馬再送一程”,使得這個(gè)團隊的年輕人成長(cháng)特別快,一年半載就能成為獨當一面的負責人。

                別看王珂是團隊“元老”,其實(shí)也只是一名“80后”。他有句“名言”:咱們做技術(shù)的,就是給你一個(gè)活,你就能干出來(lái)。

                團隊里的年輕人也確實(shí)做到了“絕不讓活掉在地上”。王澤來(lái)后不久要接手自己項目之外的任務(wù),恰逢前一位同事離職,要迅速扛起重任的他有點(diǎn)抓狂,直言“干不了”,但吐完槽還是回去默默地看文件、梳理技術(shù)指標,很快扛起熱控配套工作,沒(méi)有耽誤一件產(chǎn)品按時(shí)交付。

                說(shuō)起隊友,康博奇覺(jué)得很有安全感,工作上永遠有人補位,彼此互為榜樣。

                “我相信團隊的力量能塑造一個(gè)人,我們這里每個(gè)人都鉚著(zhù)勁,召之即來(lái),來(lái)之能戰,放到一個(gè)新崗位也能頂上。”張璐自豪地說(shuō)。

                不過(guò),這些聊起專(zhuān)業(yè)來(lái)侃侃而談的男漢子、女漢子,對家庭總是有些愧疚。在他們眼中,孩子對自己的印象就是“忙”。

                而在孩子們的心目中,爸爸媽媽可能也是一面旗幟。軍嫂康博奇在與丈夫兩地分居的日子里經(jīng)常帶著(zhù)孩子來(lái)上班,兒子小時(shí)候總以為所有的火箭發(fā)射都跟媽媽有關(guān)。2020年春節,整個(gè)團隊加班加點(diǎn),沒(méi)有休息一天。大年初二,單位特地組織職工家屬參觀(guān)科普基地。在介紹到未來(lái)規劃時(shí),小男孩拍著(zhù)胸脯說(shuō):“這個(gè)就交給我媽媽做吧。”


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